Fungsinya adalah untuk menapis zarah berbahaya dan air dalam sistem gas bahan api enjin untuk melindungi muncung pam minyak, pelapik silinder, gelang omboh, dll., mengurangkan haus dan mengelakkan penyumbatan. Tapis oksida besi yang terkandung dalam bahan api.
Walaupun diesel telah dimendakkan dan ditapis sebelum dimasukkan ke dalam tangki bahan api diesel, ia adalah bersih, tetapi semasa proses mengisi bahan api, diesel masih akan tercemar disebabkan oleh faktor seperti alat pengisi bahan api, persekitaran pengisi bahan api, dan pelabuhan tangki bahan api yang tidak bersih . Kekotoran yang dimendapkan dalam sistem bahan api dan zarah terampai di udara juga akan mencemarkan minyak diesel, jadi penapis diesel pada kereta adalah penting, apatah lagi bahawa minyak diesel tidak semestinya benar-benar bersih sebelum ia ditambah kepada bahan api. tangki.
Penapis petrol dibahagikan kepada jenis karburetor dan jenis EFI. Untuk enjin petrol yang menggunakan karburetor, penapis petrol terletak di bahagian masuk pam bahan api, dan tekanan kerja adalah rendah. Secara amnya, cengkerang nilon digunakan. Penapis petrol terletak di bahagian alur keluar pam pemindahan bahan api dan mempunyai tekanan kerja yang tinggi, biasanya dengan selongsong logam. Elemen penapis penapis petrol kebanyakannya menggunakan kertas penapis, dan ada juga yang menggunakan kain nilon dan bahan polimer.
++86 183 3391 1399
+86 183 3391 1399
+86 187 3296 0060
Kampung Wangshigong, Daerah Wei, Bandar Xingtai, Wilayah Hebei, China
