Pengenalan Kepada Penapis Kereta

Penapis merujuk kepada aksesori yang menapis kekotoran atau gas melalui kertas penapis. Umumnya merujuk kepada penapis automatik , yang merupakan aksesori enjin.

Mengikut fungsi penapisan yang berbeza, ia dibahagikan kepada: penapis minyak, penapis bahan api (penapis petrol, penapis diesel, pemisah minyak-air, penapis hidraulik), penapis udara, penapis penyaman udara, dll. Enjin mempunyai tiga jenis penapis: udara , minyak dan bahan api, biasanya dipanggil "tiga penapis", ditambah dengan penapis penyaman udara, biasanya dikenali sebagai empat penapis. Mereka masing-masing bertanggungjawab ke atas sistem pelinciran, medium dalam sistem pembakaran, sistem pengambilan enjin, dan penapisan sistem peredaran udara kabin.

1. Penapis minyak

Penapis minyak terletak di dalam sistem pelinciran enjin. Hulunya ialah pam minyak, dan hilirnya ialah pelbagai bahagian dalam enjin yang perlu dilincirkan. Fungsinya adalah untuk menapis kekotoran berbahaya dalam minyak enjin dari kuali minyak, dan membekalkan minyak enjin bersih ke aci engkol, rod penyambung, aci sesondol, pengecas super, gelang omboh dan pasangan kinematik lain untuk melincirkan, menyejukkan dan membersihkan, dengan itu memanjangkan hayat komponen ini.

taip

Penapis minyak empar mempunyai lengan rotor pada aci, dan mempunyai dua muncung dengan arah penyemburan yang bertentangan. Apabila minyak memasuki rotor dan keluar dari muncung, rotor berputar dengan pantas untuk membersihkan minyak dalam badan rotor. Kekotoran dalam minyak dibuang secara emparan ke dinding dalam rotor, dan minyak dari muncung mengalir kembali ke kuali minyak. Penapis minyak sentrifugal dicirikan oleh prestasi yang stabil dan tiada unsur penapis yang perlu diganti. Selagi rotor dibongkar dengan kerap, kotoran yang dimendapkan pada dinding rotor boleh dibersihkan dan digunakan semula. Hayatnya boleh sama dengan hayat enjin. Kekurangannya terletak pada struktur yang kompleks, harga tinggi, besar, dan lain-lain, dan ia mempunyai keperluan teknikal yang tinggi untuk pengguna.

Penapis minyak aliran penuh, seperti boleh diganti, berputar, emparan terbelah, dsb., menapis semua minyak yang memasuki sistem. Penapis split hanya menapis 5%-10% minyak yang dibekalkan oleh pam minyak. Penapis minyak aliran selisih adalah semua penapis halus, yang biasanya digunakan dalam kombinasi dengan aliran penuh. Kebanyakan enjin berkuasa rendah hanya menggunakan penapis aliran penuh, dan enjin diesel kuasa yang lebih besar kebanyakannya menggunakan penapis aliran penuh ditambah aliran pecah.

Hebei Zhengcan Filter Manufacturing Co. Ltd. adalah seorang profesional Pengeluar Penapis Kereta . Jika anda memerlukannya, anda boleh klik laman web rasmi untuk menghubungi kami. Kami sedia menjawab maklumat lanjut untuk anda.